Pengaruh Hamabatan Samping Terhadap Tingkat Pelayanan Jalan Pembangunan Kabupaten Mamasa Sulawesi Barat

Jalan Pembangunan yang berada di Kabupaten Mamasa, Sulawesi Barat. Adalah salah satu jalan yang menunjang berbagai aktivitas masyarakat dan pengendara yang melalui prasarana jalan tersebut. Maka penelitian ini di maksudkan untuk mengetahui kinerja arus lalu lintas (volume dan Kecepatan), Pengaruh Hambatan samping terhadap efisiensi kinerja ruas jalan dan Pengaruh hambatan samping terhadap tingkat pelayanan jalan. Dengan menggunakan Metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Adapun hasil penelitian ini menghasilkan volume (Q) tertinggi sebesar 551,4 smp/jam, dan kecepatan (V) sebesar 10,95 smp/jam. Sedangkan untuk hambatan samping di klasifikasikan ke dalam kelas (VH) atau sangat tinggi sebesar 915,5 smp/jam yang berpengaruh besar terhadap efektivitas kinerja Ruas Jalan. dan untuk Tingkat pelayanan jalan yang meliputi Kapasitas (C) dengan nilai tertinggi sebesar 1.031,33 smp/jam, derajat kejenuhan(DS) dengan nilai tertinggi sebesar 0,53smp/jam, sedangkan untuk tingkat pelayanan jalan di klasifikasikan kedalam jalan dengan Lalu lintas ramai, Kecepatan terbatas atau dengan nilai C.